Stacionární dokovací rampa za dobrou cenu
Stacionární dokovací rampa je pevné pomocné zařízení, které realizuje rychlé nakládání a vykládání zboží a je široce používáno v přepravních stanicích, nákladních stanicích, nakládání skladů atd. Její funkce výškového nastavení umožňuje postavit most mezi nákladním vozidlem a nákladní plošinou skladu.Plocha hlavní desky instalovaného nástupního mostu je v rovině s horní rovinou nakládací a vykládací plošiny, která je zcela integrována do plošiny.Pokud neprobíhá nakládání a vykládání, neovlivní to ostatní úkoly na platformě.Nosnost pevného nástupního mostu lze přizpůsobit a maximální zatížení může dosáhnout 12 tun.
Pokud potřebujete naložit a vyložit zboží s nižší hmotností, můžete zvážit naše zvedací stůl.Pokud se místo nakládky a vykládky musí často měnit, doporučuje se zakoupit amobilní, pohyblivídokovací rampa, které lze přesunout na různá místa pro práci.
Zašlete nám dotaz a získejte další informace o produktu.
FAQ
A: Rozsah nosnosti nástupního mostu je 6-12 tun.
A: Velikost svahu je 2m*2m.
A: Již mnoho let spolupracujeme s mnoha profesionálními lodními společnostmi, které nám poskytnou velmi dobré služby v oblasti námořní dopravy.
A: Both the product page and the homepage have our contact information. You can click the button to send an inquiry or contact us directly: sales@daxmachinery.com Whatsapp:+86 15192782747
Video
Specifikace
| Model číslo. | SDR-6 | SDR-8 | SDR-10 | SDR-12 | |
| Nosnost (t) | 6 | 8 | 10 | 12 | |
| Velikost platformy (mm) | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | |
| Šířka rtu (mm) | 400 | 400 | 400 | 400 | |
| Pojezdová výška (mm) | Updip | 300 | 300 | 300 | 300 |
|
| Downdip | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Výkon motoru (kw) | 0,75 | 0,75 | 0,75 | 0,75 | |
| Velikost důlku (mm) | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | |
| Materiály platformy | 6mm kontrolovaný ocelový plech Q235B | 6mm kontrolovaný ocelový plech Q235B | 6mm kontrolovaný ocelový plech Q235B | 8mm kontrolovaný ocelový plech Q235B | |
| Materiály na rty | 14mm deska Q235B | 16mm deska Q235B | 18mm deska Q235B | Talíř 20mm Q235B | |
| Zvedací rám | Profilová ocel 120×60×6 | Profilová ocel 160×80×6 | Profilová ocel 200×100×6 | Profilová ocel 200×100×6 | |
| Rám postele | Profilová ocel 120×60×5 | Profilová ocel 120×60×6 | Profilová ocel 120×60×6 | Profilová ocel 120×60×6 | |
| Čep hřídele | Ocelová tyč Ø30, svařovaná trubka 30×50 | Ocelová tyč Ø30, svařovaná trubka 30×50 | Ocelová tyč Ø30, svařovaná trubka 30×50 | Ocelová tyč Ø30, svařovaná trubka 30×50 | |
| Nosná deska válce | 12mm deska Q235B | 12mm deska Q235B | 12mm deska Q235B | 12mm deska Q235B | |
| Čep válce | 45# tyčová ocel Ø50*4 | 45# tyčová ocel Ø50*4 | 45# tyčová ocel Ø50*4 | 45# tyčová ocel Ø50*4 | |
| Zvedací hydraulický válec | Řada HGS Ø80/50 | Řada HGS Ø80/50 | Řada HGS Ø80/50 | Řada HGS Ø80/50 | |
| Hydraulický válec na rty | Řada HGS Ø40/25 | Řada HGS Ø40/25 | Řada HGS Ø40/25 | Řada HGS Ø40/25 | |
| Potrubí hydraulického oleje | Dvojité drátěné pletivo vysokotlaké hadice 2-10-43MPa | Dvojité drátěné pletivo vysokotlaké hadice 2-10-43MPa | Dvojité drátěné pletivo vysokotlaké hadice 2-10-43MPa | Dvojité drátěné pletivo vysokotlaké hadice 2-10-43MPa | |
| Čerpací stanice | Kombinovaný typ CDK série 0,75KW | Kombinovaný typ CDK série 0,75KW | Kombinovaný typ CDK série 0,75KW | Kombinovaný typ CDK série 0,75KW | |
| Elektrický spotřebič | Delixi | Delixi | Delixi | Delixi | |
| Hydraulický olej | Hydraulický olej proti opotřebení řady ML 6L | Hydraulický olej proti opotřebení řady ML 6L | Hydraulický olej proti opotřebení řady ML 6L | Hydraulický olej proti opotřebení řady ML 6L | |
| 40'kontejner Nakládací množ | 20 sad | 20 sad | 20 sad | 20 sad | |
proč nás vybrat
Jako profesionální dodavatel stacionárních ramp jsme poskytli profesionální a bezpečné zvedací zařízení do mnoha zemí po celém světě, včetně Spojeného království, Německa, Nizozemska, Srbska, Austrálie, Saúdské Arábie, Srí Lanky, Indie, Nového Zélandu, Malajsie, Kanada a další národ.Naše zařízení zohledňuje dostupnou cenu a vynikající pracovní výkon.Kromě toho můžeme také poskytnout perfektní poprodejní servis.Není pochyb o tom, že budeme vaší nejlepší volbou!
Hladké zvedání:
Kvalitní řídicí systém zajišťuje stabilní zvedání a spouštění nástupního mostu.
Protiskluzovásocelový rošt:
Protiskluzový sklon zajišťuje, že vysokozdvižný vozík může hladce projet.
Otvor pro vysokozdvižný vozík:
Je pohodlnější se pohybovat.
Standardní ocel:
Všechny ocelové konstrukční díly prošly přísnou povrchovou úpravou proti rzi.
Eslučovací tlačítko:
V případě nouze během práce lze zařízení zastavit.
Vysoce kvalitní hydraulická čerpací stanice:
Zajistěte stabilní zdvih plošiny a dlouhou životnost.
Výhody
Velký LnosnýCkapacita:
Maximální nosnost nástupního mostu může dosáhnout 12 tun, což je příznivé pro provoz továren a skladů.
Cpřizpůsobitelné:
Podle různých potřeb uživatelů lze zhotovit speciální provedení z hlediska vnějších rozměrů a nosnosti.
Ovládání pro jednoho hráče:
Umožňuje podnikům snížit množství práce, zlepšit efektivitu práce a získat větší ekonomické výhody.
Rzesilovače:
Konstrukce rampy dokáže lépe propojit nástupní můstek a nákladní prostor.
Boční ochranná deska:
V procesu použití může chránit bezpečnost lidí a dalších předmětů, které vstupují do spodní části nástupního mostu, aby ovlivnily provoz zařízení.
aplikace
Case 1
Jeden z našich německých zákazníků zakoupil naši stacionární rampu hlavně pro nakládku a vykládku ve skladech.Zákazník nainstaluje stacionární dokovací rampu u dveří skladu a může přímo zajet s kamionem ke dveřím a přímo nakládat a vykládat zboží, což je pohodlnější.Stacionární dokovací rampa je instalována v zemi.Když se nepoužívá, deska stolu a zem jsou integrovány a nestane se překážkou na silnici.
Case 2
Jeden z našich zákazníků v Singapuru koupil naši stacionární rampu hlavně pro nakládání.Zákazník nainstaluje stacionární dokovací rampu na okraj země.Tato výška je vhodnější pro nakládání do prostoru nákladního vozu a šetří náklady.Stacionární dokovací rampa je instalována v zemi.Když se nepoužívá, deska stolu a zem jsou integrovány a nestane se překážkou na silnici.Zboží vyráběné zákazníkem je těžké zboží, takže přizpůsobený nástupní most je 12 tun.
Technické výkresy
