4sloupový stohovač vozidel
Čtyřsloupový parkovací výtah FFPL 4018 / FFPL 4020
Hydraulický systém pro skladování vozidel 4000 kg · 4 parkovací místa · Nad zemí, bez jámy
Fparkovací výtah Our-Post— nabízeno jakoFFPL 4018pro vozidla doRozvor 4394 mmaFFPL 4020pro vozidla doRozvor 4794 mm— je nadzemní hydraulický parkovací systém, který promění jednu stopu včtyři parkovací místav uniforměPovolená šířka vozu 2361 mm, s kombinovanou nosností4000 kgPoháněnohydraulický válec spárovaný s ocelovými lany, ovládaný z nástěnnéhoovládací panel, poháněnýMotor o výkonu 3 kW na napájení 220–380 Va chráněnýs práškovým lakovánímocelový povrch umožňuje majitelům domů, prodejcům automobilů a provozovatelům vozových parků zdvojnásobit počet vozidel, aniž by museli kopat jámu nebo lití nové desky.
Proč sloupkový zvedák FFPL 4 mění způsob využití prostoru
Standardní garážové stání pojme pouze jedno auto. Čtyřsloupový parkovací výtah FFPL umožňuje umístit další dvě vozidla na zesílenou horní plošinu a zároveň zachovat plně přístupná dvě místa na úrovni terénu, takže se na něm uloží stejná plocha pro dvě auta.4 autaProtože konstrukce stojí na čtyřech sloupech přišroubovaných ke stávající betonové podlaze, nevyžaduje se žádný výkop, žádná jáma ani žádné strukturální úpravy budovy – což z ní činí realistickou variantu pro připojené garáže, servisní stání pro prodejce, pronajímané nemovitosti a krytá skladiště vozového parku, kde jsou pozemky drahé a výstavba ne.
Dva modely, jeden účel
Oba modely akceptují maximální šířku vozu2361 mm, výtah4000 kgza cyklus a doručit přesně4 parkovací místa.
Hydraulický válec + pohon z ocelového lana
Místo přímého pohonu plošiny pomocí odkrytých řetězů používá FFPL hydraulický válec k napínání několika ocelových lan vedených přes kladky v horní části každého sloupku. Konstrukce lana rozkládá zatížení na všechny čtyři sloupy, snižuje bodové namáhání plošiny a udržuje zdvih tišší a plynulejší než u řetězových ekvivalentů. Hydraulický agregát běží pouze během zvedání, což snižuje průměrnou spotřebu energie a hromadění tepla.
Ovládací panel a napájecí zdroj
Ovládání se provádí pomocí kompaktního ovládacího panelu s funkcemi zvedání, spouštění a zastavení a integrovaným bezpečnostním obvodem. StandardníMotor 3 kWběží dál220–380 Vjednofázové nebo třífázové napájení, které pokrývá většinu severoamerických, evropských a asijských konfigurací napájení bez speciálního zvyšujícího transformátoru.
Povrchová úprava s práškovým lakováním
Každý nosník, sloupek a vozík je po přesném svařování opatřen práškovým nátěrem. Nátěr je odolný vůči odlupování, blednutí vlivem UV záření a posypové soli nebo zimnímu solnému roztoku, které jsou běžné v nevytápěných garážích a krytých parkovacích plochách, takže si rám zachovává svůj vzhled i při každodenním používání.
Typické aplikace
- Domácí garáže a úložné prostory pro sběratelské vozy, kde jsou dvě vozidla zaparkovaná na dvou dalších
- Prodejci nových a ojetých vozů, kteří potřebují vystavit nebo skladovat více vozů na stejném pozemku
- Provozovatelé vozových parků, pronájmů a letištních transferů, kteří ukládají sedany a dodávky
- Rezidenční bytové komplexy zvyšují hustotu výstavby bez nového stavebního povolení
- Pneuservisy, detailingová centra a servisní centra využívající horní plošinu jako plošinu připravenou k údržbě
Technické specifikace
| Položka | FFPL 4018 | FFPL 4020 |
|---|---|---|
| Parkovací místa | 4 | 4 |
| Nosnost | 4000 kg | 4000 kg |
| Povolený rozvor vozu | 4394 mm | 4794 mm |
| Povolená šířka vozu | 2361 mm | 2361 mm |
| Zvedací konstrukce | Hydraulické válce a ocelová lana | |
| Operace | Ovládací panel | |
| Elektrická energie | 220–380 V | |
| Motor | 3 kW | |
| Povrchová úprava | Strojově lakované | |
Často kladené otázky
Q1: Kolik aut ve skutečnosti dokáže FFPL 4018 zaparkovat?
FFPL 4018 nabízí celkem čtyři parkovací místa: dvě vozidla stojí na úrovni terénu a dvě jezdí na vyvýšené horní plošině.
Q2: Jaká je nosnost zvedáku FFPL 4020?
Jak FFPL 4018, tak FFPL 4020 zvedají 4000 kg na cyklus, rozdělených mezi dvě pozice vozidel na horní plošině.
Otázka 3: Jaký je rozdíl mezi FFPL 4018 a FFPL 4020?
Jediným rozdílem je rozvor. Model 4018 akceptuje až 4394 mm; model 4020 jej rozšiřuje na 4794 mm. Šířka (2361 mm), nosnost (4000 kg), počet parkovacích míst (4), motor (3 kW) a povrchová úprava jsou shodné.
Otázka 4: Vyžaduje čtyřsloupový výtah FFPL jámu?
Ne. Jedná se o nadzemní instalaci, která se přišroubuje a je umístěna na čtyřech sloupcích připevněných ke stávající betonové podlaze. Není nutný žádný výkop ani jáma.
Q5: Jaký zdroj napájení potřebuje?
Standardní napájení 220–380 V pohánějící motor o výkonu 3 kW. V závislosti na zapojení na místě jsou podporovány jednofázové nebo třífázové konfigurace.
Q6: Je povrchová úprava vhodná pro nevytápěné nebo kryté venkovní použití?
Ano. Konstrukční ocel je opatřena práškovým nátěrem, aby odolávala odštěpkům, UV záření a posypové soli, což je stejná povrchová úprava, jaká se používá u venkovních parkovacích a zvedacích zařízení DAXLIFTER.
Řada DAXLIFTER FFPL – Vaše hydraulické parkovací řešení pro 4 vozy
FFPL 4018 · FFPL 4020 · 4000 kg · 220–380 V · Strojně lakované
