Odtahové vozidlo je nezbytným nástrojem pro moderní logistickou manipulaci a může se pochlubit působivou konfigurací ve spojení s valníkem, díky čemuž je ještě atraktivnější. Tento odtahový vůz si zachovává nejen pohodlí a efektivitu své spolujezdecké konstrukce, ale vyznačuje se také významnými vylepšeními v tažné kapacitě a brzdových systémech, což zvyšuje tažnou hmotnost na 6 000 kg. Odtahové vozidlo, vybavené pokročilým hydraulickým brzdovým systémem, reaguje rychle během nouzového brzdění nebo brzdění při velkém zatížení a zajišťuje bezpečnost vozidla i jeho nákladu.

Technické údaje

Specifikace odtahového vozu:

Tento odtahový vůz integruje řadu špičkových konfigurací a technologií navržených pro moderní logistickou manipulaci s účinností, spolehlivostí a bezpečností.

Regulátor renomované americké značky CURTIS je v oboru uznávaný pro svůj vynikající výkon a spolehlivou kvalitu. Přesné ovládání a vysoce účinná přestavba zajišťovaná řídicí jednotkou CURTIS zajišťuje stabilní provoz traktoru za různých pracovních podmínek.

Odtahové vozidlo je vybaveno pokročilým hydraulickým brzdovým systémem, který poskytuje silnou brzdnou sílu a stabilní výkon. I při přetížení nebo jízdě vysokou rychlostí zajišťuje rychlé a plynulé zastavení, což výrazně zvyšuje bezpečnost. Jemně vyladěná integrace brzdového a energetického systému umožňuje plynulé rozjezdy bez překážek a poskytuje obsluze pohodlnější zážitek z jízdy.

Odtahové vozidlo, vybavené velkokapacitní trakční baterií, zaručuje dlouhotrvající výkon a splňuje požadavky na prodloužený nepřetržitý provoz. Tato konstrukce snižuje frekvenci nabíjení a zlepšuje efektivitu práce. Odtahové vozidlo používá vysoce kvalitní nabíjecí zástrčku od německé společnosti REMA, která je známá svou odolností a efektivním, bezpečným nabíjecím výkonem.

S kapacitou baterie 400 Ah a zvýšeným napětím 48 V pro splnění vyšších požadavků na napájení se hmotnost baterie zvýšila na 670 kg a stala se významnou složkou celkové hmotnosti vozidla.

Rozměry vozu jsou 1880 mm na délku, 980 mm na šířku a 1330 mm na výšku, s rozvorem 1125 mm. Tato konstrukce zajišťuje stabilitu a zároveň zohledňuje flexibilitu a ovladatelnost. Poloměr otáčení byl zvětšen na 2100 mm. Ačkoli to může mírně ovlivnit manévrovatelnost ve stísněných prostorech, zlepšuje to schopnost řízení traktoru na širších místech a ve složitých podmínkách vozovky.

Výkon trakčního motoru byl zvýšen na 4,0 kW, což poskytuje robustní podporu traktoru a zajišťuje stabilní výkon při stoupání, zrychlení nebo delší jízdě.

Vybavený valník má navíc nosnost 2000 kg a rozměry 2400 mm x 1200 mm, což usnadňuje pohodlné nakládání nákladu a pojme větší a těžší náklady.

Celková hmotnost vozidla je 1270 kg, přičemž podstatnou část tvoří baterie. Hmotnost se sice zvýšila, ale je to nutné pro splnění požadavků na větší výkon a prodlouženou výdrž.