Speciální automobil
Speciální automobilse široce používá v mnoha těžkých průmyslových odvětvích, včetně vysokohorských pracovních nákladních vozidel, hasičských vozů, popelářských vozů a tak dále. Zde doporučujeme nejprve naše pracovní nákladní vozidlo a hasičský vůz.
-
Vozidlo pro provoz ve vysoké nadmořské výšce
Vozidlo pro práci ve vysokých nadmořských výškách má výhodu, kterou si jiné letecké pracovní stroje nemohou srovnat, a to že dokáže provádět operace na dlouhé vzdálenosti a je velmi mobilní, pohybuje se z jednoho města do druhého nebo dokonce do jiné země. V komunálních operacích má nezastupitelné místo. -
Hasičský vůz s pěnou
Hasičský vůz Dongfeng s pěnovou náplní o nosnosti 5-6 tun je upraven na podvozku Dongfeng EQ1168GLJ5. Celé vozidlo se skládá z prostoru pro cestující hasiče a karoserie. Prostor pro cestující je jednořadý až dvouřadý, s kapacitou 3+3 osob. -
Hasičský vůz s vodní cisternou
Náš hasičský vůz s cisternou na vodu je upraven na podvozku Dongfeng EQ1041DJ3BDC. Vozidlo se skládá ze dvou částí: prostoru pro cestující hasiče a karoserie. Prostor pro cestující je originální dvouřadý a pojme 2+3 osoby. Vůz má vnitřní konstrukci s cisternou.
Náš plošinový vůz s klecí má vlastnosti1. Výložník a výložníky jsou vyrobeny z nízkolegovaných profilů Q345, bez svarů po celém obvodu, mají krásný vzhled, velkou sílu a vysokou pevnost; 2. Výložníky ve tvaru H mají dobrou stabilitu, lze je ovládat současně nebo samostatně, provoz je flexibilní a lze je přizpůsobit různým pracovním podmínkám; 3. Otočný mechanismus je nastavitelný, což usnadňuje nastavení; 4. Otočný stůl se otáčí o 360° v obou směrech a využívá pokročilý mechanismus zpomalování turbošnekového typu (s funkcí samomazání a samosvornosti). Údržbu po operaci lze snadno provést nastavením polohy šroubů; 5. Nastupování využívá integrovaný režim elektronického blokování regulačních ventilů s krásným uspořádáním, stabilním provozem a snadnou údržbou; 6. Nastupování a vystupování jsou vzájemně propojené, provoz je bezpečný a spolehlivý; 7. Plynulá regulace rychlosti je během nastupování zajištěna škrticí klapkou; 8. 9. Závěsný koš je vybaven vnější táhlem pro mechanické vyrovnání, což je stabilnější a spolehlivější; 10. Otočný stůl nebo závěsný koš je vybaven spínači start a stop, což usnadňuje ovládání a šetří palivo; Náš hasičský vůz je rozdělen na hasičský vůz s pěnou a hasičský vůz s vodní nádrží. Jedná se o modifikaci podvozku Dongfeng EQ1168GLJ5. Celé vozidlo se skládá z prostoru pro cestující hasiče a karoserie. Prostor pro cestující je jednořadý až dvouřadý a pojme 3+3 osoby. Vůz má vestavěnou cisternovou konstrukci, přední část karoserie tvoří box na vybavení a střední část je nádrž na vodu. Zadní část tvoří čerpací stanice. Nádrž na kapalinu je vyrobena z vysoce kvalitní uhlíkové oceli a je elasticky spojena s podvozkem. Nosnost vody je 3800 kg (PM50) / 5200 kg (SG50) a objem pěnicí kapaliny je 1400 kg (PM60). Je vybaven nízkotlakým hasičským čerpadlem CB10/30 od společnosti Shanghai Rongshen Fire Fighting Equipment Co., Ltd. Požární čerpadlo má jmenovitý průtok 30 l/s. Střecha je vybavena monitorem požáru vozidla PL24 (PM50) nebo PS30W (SG50) od společnosti Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd. Největší výhodou vozidla je velká kapacita kapaliny, dobrá ovladatelnost a snadná údržba. Může být široce používán u hasičských sborů veřejné bezpečnosti, v továrnách a dolech, obcích, dokech a na dalších místech k hašení rozsáhlých požárů ropy nebo obecných požárů materiálů. Protipožární výkon celého vozidla splňuje požadavky normy GB7956-2014; podvozek prošel povinnou národní certifikací výrobku; emise motoru splňují požadavky pátého stupně limitu normy GB17691-2005 (národní norma V); celé vozidlo prošlo inspekcí Národního centra pro dohled a kontrolu kvality požární techniky (číslo zprávy: Zb201631225/226) a bylo zahrnuto do oznámení o nových automobilových produktech Ministerstva průmyslu a informačních technologií.